«ЗВ» пообщался с народными избранниками поселения, присутствовавшими на рабочей встрече с представителями Комитета ЛО по транспорту и «Ленавтодора», чтобы узнать их взгляд на решение проблем, с которыми ежедневно сталкиваются пассажиры.
Для парламентария и руководителя местного общества ветеранов Анны Кирсановой приоритетное значение имеет создание комфортных условий для пожилых людей.
– К перевозчикам очень большие претензии, особенно в отношении 531-го маршрута. Чтобы добраться до поликлиники во Всеволожске, порой люди вынуждены ждать автобуса по часу, а то и больше, – сказала Анна Демьяновна. – Расположение остановок на Колтушском шоссе тоже вызывает негодование. Мало того, что пункты высадки пассажиров находятся на большом расстоянии друг от друга, так еще и вдали от пешеходных переходов. Есть проблема и с выездом в Петербург: поскольку мы живем близко к городу, транспорт к нам приходит переполненный. Одно время действовал маршрут «Павлово–Косыгина», и было очень удобно. Все эти требования пассажиров мы озвучили на прошедшей встрече. По крайней мере нас услышали. Планируем с коллегами по депутатскому корпусу выйти с предложением о запуске «бегунка» до первой городской остановки, чтобы он курсировал именно утром, когда все спешат на работу, а также напишем запрос по поводу увеличения остановок на региональной трассе.
Интересы кудровчан на собрании отстаивала Ирина Моисеенко. Она видит решение вопроса в пересмотре маршрутов.
– Один из приоритетных вопросов – возобновление 491-го маршрута («”МЕГА Дыбенко”» – Ленинградская – Центральная – МЕГА Дыбенко”»). – отметила Ирина Алексеевна. – Нам нужен транспорт, который соединит южное и северное Кудрово, а также обеспечит комфортный проезд до администрации поселения и поликлиники. Ведь здесь проживает много больших семей и пожилых людей, которым необходимо медицинское внимание. Мамам с малышами и пенсионерам сложно ходить пешком из одной части города в другую, особенно в непогоду. Я предложила сделать так, чтобы автобус следовал в одну сторону по прежнему пути, а возвращался не по Центральной, а по Строителей через медучреждение. Более того, стоит добавить маршрут 491а с теми же остановками, только с заездом в Заневку. Еще есть проблема с нехваткой льготного транспорта. У многих наших бабушек и дедушек дети и внуки живут в соседнем Санкт-Петербурге. Чтобы провести время с семьей люди «серебряного» возраста вынуждены стоять в очереди на 596Б, а если ввести льготы и на 596А, пассажиропоток снизится. На эти темы получился конструктивный диалог с руководством областного отдела организации перевозок. Я думаю, у нас получится улучшить ситуацию пусть и не сразу.
Наталья Мельникова считает, что необходимо как минимум еще одно собрание, и важно, чтобы на нем присутствовали те, кто уполномочен принимать оперативные решения. По ее словам, депутатская комиссия по промышленности, сельскому хозяйству, ЖКХ, транспорту, связи и благоустройству уже приняла решение экстренно собрать такое совещание.
– Я чуть ли не с утра до вечера получаю жалобы от жителей Янино-1, в том числе «Ясно.Янино» и близлежащих деревень, – подчеркнул депутат. – Мало того, что автобусы переполнены, так они еще и попросту проезжают мимо остановок, даже если в салоне есть места. Я сама вчера видела, как на Голландской в очереди стояло человек 100. Более того, зачастую люди вынуждены терпеть хамство водителей. Порой в автобусах с безналичным расчетом с граждан чуть ли не требуют наличные, ссылаясь на подозрительно часто ломающийся терминал, и откровенно грубят. Я уже не раз связывалась и с директором обслуживающей компании и с их диспетчером, но эти переговоры не дали никакого результата. В региональном Комитете по транспорту заверили, что со следующего года перевозчика сменят. Будем надеяться, что станет лучше, ну а если нет, то мы этого без внимания не оставим. По реконструкции Колтушского шоссе тоже есть нарекания, в частности по освещению и по ремонту участка возле заправки в Суоранде, где все время образуется пробка. Очень хорошо, что была организована такая встреча, потому что вышестоящие чиновники должны знать о проблемах простых граждан и стремиться их решить. Дополнительно по этим и другим поступающим от жителей вопросам будут направлены обращения в «Ленавтодор» и Комитет по транспорту ЛО.


