Маршруты № 801а и № 468 хотят объединить в один льготный.
Об этом в ходе прямого эфира сообщил председатель Комтранса ЛО Олег Антропов. Во время беседы обсуждались самые разные темы, но интересен для населения Янино-1 один конкретный вопрос, набивший оскомину и жителям, и власти – транспортная доступность городского посёлка.
Сейчас внутри административного центра Заневского поселения (не считая линий, проходящих по Шоссейной улице) курсирует 3 маршрута:
- № 533 (льготный, 10 автобусов среднего класса);
- № 801а (частный, 17 ПАЗов);
- № 468 (6 автобусов большого класса).
На данный момент № 468, выпущенный на дорогу в середине сентября, работает по нерегулируемому тарифу, соответственно льготный проезд в нём не действует.
Как рассказал Олег Антропов, в начале 2027-го правительство Ленинградской области планирует объединить два маршрута – № 801а и № 468, которые сейчас полностью дублируют друг друга. Региональные власти рассчитывают оставить только одну линию с автобусами большого класса, увеличив подвижной состав с 6 до 15 единиц техники. Также станет доступным льготный проезд, так как маршрут хотят сделать регулируемым.
Процедура небыстрая: требует выделения дополнительного финансирования из казны ЛО, проведения торгов и заключения нового контракта. По словам Олега Антропова, изменений стоит ждать не раньше января-февраля 2027 года.
Руководствуясь простой математикой, несложно прийти к выводу, что фактически транспортных единиц, которые возят янинцев в Сантк-Петербург и доставляют обратно, в сумме станет меньше на 8 штук (сейчас курсируют 33 автобуса, а будет – 25). Тем не менее не последнюю роль играет и класс машин – большие автобусы смогут вывезти больше людей за раз, но есть риск, что интервал движения станет больше, соответственно на остановках вновь будут скапливаться очереди.
Как всё будет на практике, мы сможем выяснить только в следующем году. А может, региональные власти, к тому времени придумают что-то ещё. Как бы то ни было, транспортные эксперименты над янинцами по просьбе самих янинцев продолжаются. Методом проб и ошибок, надеемся, в конечном итоге удастся прийти к удобному для большинства решению.
Татьяна ЯМУЛИНА